中日网站在9日下午流传两国空军不寻常的起飞与空中管制。根据目前日方公布的画面，此次行动是以解放军海军航空兵为主体，但不排除有空军飞机参加。据了解，这次战机的亮点在东海舰队海航第6师17团（92138部队）使用轰-6G型轰炸机（图／翻摄自日本航空自卫队，下同），驻地在江苏常州的奔牛机场，可进行远海超视距对海、对地精确攻击，主要武器是YJ-83K、YJ-12（鹰击12反舰飞弹）反舰导弹。 　　9日中午，网络上传出上海浦东机场飞往日本、韩国、台湾地区方向的航班全部延迟，原因是与「军事活动」有关。与此同时，网络上也流传海军航空兵以及空军的多个机场有战斗机异常起飞，甚至说某机场的空警-2000预警机「声音就没停过」。

　　至于日本方面也一样，推特出现大量的讯息表示，F-15J与E-767预警机等军机自那霸、浜松、小松、筑城、新田原、百里基地升空：甚至有消息称，厚木基地的美海军「超级大黄蜂」都起飞了。

　　由于中日官方并未在第一时间公布消息，此次中日战机的异常举动引发广泛猜测。有猜测认为，这次中日大规模的空中活动起因是「俄罗斯飞行员叛逃至日本」所致。一直到了晚间，日本防卫省终于表示，此次日本空中自卫队大规模行动是「因中国军机飞过对马海峡上空引从日本防务省公布的照片来看，运-9前出距离最远，运-8警戒机和轰-6轰炸机相当。日方公布的轰-6并非最先进的轰-6K，而是较新的海军型轰-6G（编号81311属于海军航空兵），但未携带弹药。「大鼻头」的运-8警戒机属于海军装备。运-9电子侦察机也隶属于海军。因此有分析认为，此次行动很可能主要以海军为主组织。

　　一位不愿透露姓名的中国权威军事专家对《环球时报》表示，6架轰-6是一个很大的空中编队，这么大规模的战役编队具有相当强大的战斗力，这次训练说明中国海军航空兵的大编队远端、远海训练的水平有大幅提升，具备在陌生海域进行大编队精准飞行的能力。

　　他还指出，穿越对马海峡的难度相比穿越宫古海峡和巴士海峡，难度更大，因为对马海峡非常狭窄，海峡中公海区域距离日本领海很近，想要穿越这么狭窄的海峡而不进入他国领空，需要具备很强的机载卫星定位能力，还需要高超的飞行技巧和领航技巧。